Nová Švédska vláda plánuje značne znížiť úlohu štátu v ekonomike a predať štátne podiely v najznámejších švédskych spoločnostiach vrátane aeroliniek SAS (Scandinawian airlines) a najväčšej škandinávskej banky Nordea.Od posunu v ekonomickom smerovaní si vláda sľubuje zbavenie sa štátom kontrolovaných firiem a otvorenie veľkej časti ekonomiky konkurencii súkromných spoločností.
Stredopravá Aliancia pre Švédsko vystrieda po dvanástich rokoch pri moci Sociálnych demokratov. V nedeľu získala 48,1 % hlasov oproti 46,2 percentám úradujúcej vlády.
Aliancia plánuje vytvoriť podmienky pre zásadnú reštrukturalizáciu podnikovej sféry a rapídne zmeny v privátnom sektore a sektore služieb. Tiež by mohla dať podnet na obdobie fúzii a akvizícii.
Mikael Ericson, hlava Handelsbanken Capital Markets, povedal, že voľby vyslali dôležitý signál o švédskom hospodárstve. „Pre Švédsko je prirodzené otvoriť sa a zúčastniť sa Európskej aj globálnej súťaže.“
Od novej vládnej politiky sa očakáva, že bude zahŕňať trojfázové obdobie privatizácie a deregulácie počas najbližších troch až piatich rokov.Prvá fáza bude zahŕňať predaj podielov vo verejne obchodovateľných spoločnostiach, nasledovať bude predaj štátnych podnikov, ktoré nie sú obchodovateľné na burze a nakoniec možný predaj spoločností poskytujúcich verejné služby. Pôjde napríklad o predaj 20 % podielu v banke Nordea, 45 % telekomunikačnej skupiny TeliaSonera, 7 % prevádzkovateľa trhu cenných papierov OMX a 20 % aeroliniek SAS.
Frederik Reinfeldt, novozvolený premiér nemá záväzný časový rozvrh privatizácie, ale povedal, že bude postupovať vpred, len keď bude môcť byť dosiahnutá najlepšia cena. Trhová cena je okolo 150 miliárd SKr (€16.3mld).
Carl Bildt, bývalý premiér a líder strany Moderaterna, hlavnej strany Aliancie, pre Financial Times povedal: “Zo sektorom služieb musíme urobiť to, čo sme urobili s privátnym sektorom v deväťdesiatych rokoch.“ Na mysli mal dereguláciu bankovníctva, telekomunikačného sektora a automobilového priemyslu v deväťdesiatych rokoch. To vytvorilo najvplyvnejšie spoločnosti krajiny ako telekomunikačného lídra Ericsson a Volvo, ktoré je druhým najväčším výrobcom nákladných áut na svete.
Tom Berggren, generálny riaditeľ Swedish Venture Capital Association, povedal: „(Aliancia) dala jasnú odozvu, že rozumie, o čom je biznis. Predchádzajúca administratíva nikdy úplne nezistila, že nové firmy sú mladou a vitálnou silou v biznis aréne.
David Ibison in Stockholm
prevzaté z Financial Times 18.09.2006
preklad A. Marek a J.Solík